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舾装公司主要生产制作管件产品、单元模块产品、铁舾件产品、钢结构产品,为客户提供集配服务,联合各研究院所和大学参与承接国家或集团各项科研项目。具体内容如下:
1.管件产品
舾装公司可按照多种工艺要求和质量标准,对碳钢、不锈钢、铜镍合金等各种直管和弯管进行加工制作,管子年加工能力35万根/约1.7万吨。公司按照船舶管件加工流程配置了管子加工生产流水线和数控弯管机等先进设备,其中:二氧/氩弧焊机356台、液压弯管机12台、自动焊装置16套,尤其自主研发了智能数控弯管机1台、直管流水线2条,通过引进自动化设备和工艺、工法的创新,提升了管子焊接自动化程度。以VLCC船型为例,通过自动焊设备加工的管件占相同规格总量的26.9%,相比人工焊接,自动焊在生产效率方面提升3倍左右,而且焊接质量稳定可靠,减少了后续焊缝打磨的工序,对产品质量提升、生产效率提高、人工成本降低等起到了推动性作用。
2.单元模块产品
按照区域造船和推进中间产品完整性的思路,舾装公司按专业化生产方式组建了船舶单元模块设计工艺和生产建造体系,单元模块建造技术处于国内同行业领先地位并进入国际相关技术的先进行列。通过单元模块制作,实现了从单工种作业到多工种并行作业,民品从机舱底部区域单元和设备单元,扩展至燃油舱碳钢/不锈钢加热管单元、主甲板货油管路单元、蒸乏汽集合器阀组等各型各式单元,军品目前涵盖了管系、设备、格栅、主机座等单元。以VLCC船型为例,一条船制作单元模块66组,机舱单元模块预舾装率达到90%以上,推进了区域化完整性造船和搭积木式造船,显著提高了船舶建造效率。目前,大船舾装公司船舶单元模块年德赢是正规的吗可达到1200组以上。
3.铁舾装件产品
舾装公司按照“工艺技术、制造、配送一体化”的管理模式和专业化生产模式,组织制作船舶交通装置、系泊装置、各类桅杆、设备机座、通风系统、电器舾装件、油水箱柜等全船各类铁装件产品,以公司工艺技术和生产计划管理为支撑,在公司周边方圆3公里范围内聚集了各类铁舾装件专业生产配送企业,目前年铁舾件德赢是正规的吗2.5万吨。
4.钢结构产品
近年来,舾装公司外承揽荷兰抛石船卸石装置、钢结构桥梁、矿山机械、林德冷箱项目、日本神栖火电钢结构项目等。在国内、外客户的指导、监督下,各项目均按照客户要求工期、质量圆满完成制作任务,得到国内、外客户的赞扬和奖励。
5.舾装件集配服务
舾装公司另一项重要职能是按计划为总装造船提供集中配送服务。多年来,我们以信息化管理为基础,开发应用了企业资源计划(ERP)信息管理系统,具有生产管理、技术准备、物资准备、仓储管理、生产制作、质量管理、集配配送、经营结算、数据统计分析等十九个功能模块,并与集团设计院及集团的CIMS系统集成,实现了图纸目录查询、PML清单查询、派工计划查询、配送计划接收、确认等功能。公司各项工艺技术、管理数据标准管理,企业内外资源及信息充分共享,有效地提高了管理信息的准确性、及时性和集成化。
舾装公司利用ERP管理系统建立了生产制作、表面处理、成品入库、配盘、配送等操作模块,通过规范集配工艺流程、定置堆放、推行实名制管理、产品喷码标识、移动APP开发应用、推进托盘细分等措施,持续改进集配服务管理,保证了按前方需求计划及时准确配送各种舾装件,集配服务的精细化管理水平不断提高,满足了大船集团对舾装公司的配送考核要求。
6.科研项目
舾装公司联合各研究院所和大学参与承接国家科研项目4项、集团及其他科研项目十余项。参与国家科技支撑计划“超大船体分段智能化加工及焊接装备与技术研究”项目、国家发展改革委2015年海洋工程装备研发及产业化专项中的“大型FSRU超低温管阀系统样机研制”项目、国家工信部“船舶智能制造关键共性技术专项”等。主持或参与中船重工集团、中海油集团、大船集团各科研项目,如管系聚乙烯涂塑科研项目、管子內胀式组对器研发项目、导管架裙桩夹装器、管系和铁舾装数字化车间方案研究项目、聚乙烯海水管路模拟实船冲洗试验项目等。科研创新成果显著,部分科研项目达到国际先进、国内领先的技术水平。先后获得国家专利十几项,在国内外权威杂志发表论文十几篇。舾装公司已在2017年被认定为国家高新技术企业。